在2017年的意大利站排位赛中，法拉利车队的塞巴斯蒂安·维特尔以1分19秒244的成绩夺得了杆位。这是他本赛季第4次获得杆位，也是他在意大利站的第3个杆位。由于连续两年在意大利站夺得杆位，维特尔成为了F1历史上第四位在意大利站连续两年获得杆位的驾驶员。
ien）0.39秒。这个成绩也比维特尔在2016年的排位赛成绩要快0.5秒，再次证明了他在意大利站非常出色。
而莱科宁则以1分19秒267的成绩获得了第二名，这是他在本赛季的第二个第二名。虽然他比维特尔慢了0.39秒，但他的表现也非常出色。他在Q2的最后一圈中以1分19秒267的成绩排名第一，而在Q3中，他的成绩也非常接近维特尔，只比他慢了0.023秒。
ilton），他的成绩为1分19秒397。尽管他比维特尔慢了0.153秒，但他在Q3的表现也非常出色。在前两个赛段中，他的成绩都非常接近维特尔和莱科宁，但在最后一个赛段中，他的时间稍微慢了一些，导致他最终排在第三位。
排在第四位的是梅赛德斯车队的瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas），他的成绩为1分19秒678。尽管他比维特尔慢了0.434秒，但他在Q2的表现非常出色，在Q3中，他也表现不俗，但最终只能排在第四位。
），他的成绩为1分20秒615。尽管他比维特尔慢了1.371秒，但他在Q2的表现非常出色，排名第三。在Q3中，他也表现不俗，但最终只能排在第五位。
总的来说，2017年意大利站的排位赛非常激烈，塞巴斯蒂安·维特尔凭借着出色的表现夺得了杆位。他的速度和稳定性都非常高，这让他成为了真正的速度之王。但其他驾驶员的表现也非常出色，他们在排位赛中展现了自己的实力和技巧。这些数据告诉我们，在F1赛场上，只有真正的速度之王才能在激烈的竞争中脱颖而出。
